Красивые самолеты | Авиация

Готовы еще 5 наборов кухонных ножей, Разбирают быстро.

Я кузнечным делом живу уже 36 лет. Всё делаю сам — от выбора стали до последней полировки ручки. С годами довел каждый этап до совершенства.

Что в итоге? Получаются ножи, которые радуют и глаз, и руку — из настоящей дамасской стали, 67 слоёв, с сердечником VG-10.

Ножи не штампованные, а каждый — уникальный как отпечаток пальца. В наборе: шеф-нож, универсальный, сантоку, филейный и овощной. Можно взять весь комплект или выбрать поштучно — как удобно.

Многие спрашивают: а что, правда пожизненная гарантия? Да, правда. Если вдруг что — отвечаю за каждый нож. А по доставке — не тяну, всё быстро отправляю.

Такие ножи — не просто инструмент. Это удовольствие от готовки, это подарок на долгие годы, это уважение к себе и своим близким.

Пиши сейчас и успей забрать подарок!

Узнать цену

#реклама
koyshi-knife.ru
О рекламодателе

На видео авария которая произошла 14 октября 2021 года в калифорнийском городке Уилтон (США).

Частный самолет Ан-2ТД польского производства WSK Mielec 1969 года выпуска вылетал с небольшого аэродрома Альта Меса. На борту были четыре человека, пилот и три пассажира. Кстати, такой самолет считается настоящей редкостью, ведь в США таких машин насчитывается всего три.

Взлет начался штатно, но сразу после отрыва от полосы пилот понял, что самолет не слушается рулей. Машина продолжала задирать нос, а штурвал от себя не шел совсем. Пилот рассказал следователям, что ощущение было такое, будто он растягивает металлический трос. Угол атаки рос все выше, и самолет начал крениться влево.

Меньше чем через минуту после взлета Ан 2 упал на деревья, после чего начался пожар. Задняя дверь деформировалась от удара, и выбираться пришлось через разбитое переднее стекло. Все четверо выжили. Пилот и один пассажир получили тяжелые травмы, двое других отделались легкими. Но, к сожалению, погибла собака, которая летела вместе с семьей.

Расследование показало, что явных признаков отказа систем управления до удара нет. Но руль высоты сильно разрушился при падении, а часть его сгорела, поэтому установить причину проблемы с управлением по тангажу не удалось. Вес и центровку самолета тоже подтвердить не получилось, поэтому причины инцидента во многом остались невыясненными.

#инцидент

Красивые самолеты ✈️ | МАХ

Историческое видео того самого полета Су-27 когда впервые была продемонстрирована "Кобра Пугачева".

В 1989 году на авиасалоне в Ле Бурже под Парижем советский летчик испытатель Виктор Пугачев показал на истребителе Су-27 маневр, который потом назвали его именем. В горизонтальном полете самолет вдруг резко задрал нос почти на 110 градусов, на мгновение завис в небе, словно запрокинувшись назад, а затем вернулся в обычное положение практически без потери высоты и продолжил лететь в прежнем направлении.

Зрителям и даже организаторам показалось, что на самолете произошел сбой. Но Су-27 не сорвался в штопор и продолжил полет. Маневр произвел впечатление на экспертов и журналистов, поскольку такие фигуры прежде нигде не демонстрировались.

Интересно, что первым этот маневр выполнил не Пугачев. Это сделал летчик испытатель Игорь Волк, причем случайно. Он по ошибке вывел Су-27 на закритический угол атаки, электродистанционная система управления перестала работать, и тогда Волк отключил автоматику. К его удивлению, самолет не вошел в штопор и вернулся к горизонтальному полету. Но поскольку первым публично этот маневр продемонстрировал именно Пугачев, маневр получил его имя.

Нужно упомянуть, что фигура считается не только эффектной, но и практичной. Резкое торможение в полете дает возможность пропустить противника вперед и занять более выгодную позицию в ближнем бою.

Сам Пугачев позже стал Героем Советского Союза и отметился в истории еще одним достижением - 1 ноября 1989 года впервые в истории советской авиации посадил Су-27К на палубу авианосца.

#история

Красивые самолеты ✈️ | МАХ

🔥 Острые как бритва, надежные как скала

Делаю ножи. Работа от кузнеца с опытом. Всё по-честному.

Каждый нож — как отдельная история. Без копий. Без спешки.
Лучшая сталь, рукояти из древесины.

Здесь нет заводской точности — здесь есть характер.
Каждый нож — как отдельный человек. Повторить не смогу, да и не хочу.

Режут, держат заточку, в руке лежат как надо.

Сделаю — не подведут.
Пиши прямо сейчас — расскажу, покажу, подберу.

Каталог ножей тут 👉 kuznec
Написать мастеру 👉 kuznec

Своя квартира в Краснодаре от 4,7 млн ₽

ЖК Ридз клубный квартал бизнес-класса у реки. Ремонт в подарок.

ПСК 2,498% - 25,945%. Ипотека 2,5%

⚡ Гарантированный доход от сдачи сразу. Проект по ФЗ-214, расчёты через эскроу-счета
⚡ 5 детских садов, 2 школы, библиотека, поликлиника — всё в шаговой доступности
⚡ Клубный формат жизни: гранд-лобби, персональный клуб резидентов, закрытая территория
⚡ Подземный паркинг, двор без машин, современные IT-решения безопасности

📞 Узнайте актуальные цены и планировки. Количество квартир по специальной цене ограничено.

Смотреть

Изучите все условия кредита (займа) на сайте в соответствующем разделе. Оценивайте свои финансовые возможности и риски. Финансовые услуги оказывает: ПАО "Сбербанк". Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/.

#реклама
mrqz.click
О рекламодателе

Бизнес джет Bombardier Challenger 604 авиакомпании Triton Aviation потерял дверь вскоре после взлета в аэропорту Абуджи (Нигерия).

На удалении всего около 5 км от аэропорта, на высоте порядка 1000 м, экипаж объявил аварийную ситуацию и сообщил, что в полете открылась дверь. Диспетчеры сразу развернули борт для возврата в Абуджу, пожарные и медики были приведены в состояние полной готовности.

И только на земле выяснилось, что дверь не просто открылась, а физически оторвалась. 😱

На борту находились девять человек, трое членов экипажа и шестеро пассажиров. По данным нигерийского бюро по расследованию авиационных происшествий, никто не пострадал.

Оторвавшуюся дверь нашли местные фермеры неподалеку от Абуджи.

#инцидент #новости

Красивые самолеты ✈️ | МАХ