Авто Плюс

• 19 октября 2026 14:41 1 53827

  А полная версия нового выпуска «Подержанных автомобилей» 20 октября в 20:40!
  
  «Авто Плюс»

  • 👍 25
  • 🔥 2
  Открыть в MAX
• 19 октября 2026 13:43 1 44316

  Программа господдержки автопрома взяла паузу
  
  В России приостановлены программы льготного кредитования и лизинга автомобилей. Минпромторг официально объявил, что выделенные на 2026 год бюджетные лимиты оказались исчерпаны досрочно из-за высокого спроса, и с 30 сентября воспользоваться госскидками больше нельзя.
  
  Математика прошедших девяти месяцев такова. Пр…

  Показать ещё

  Программа господдержки автопрома взяла паузу
  
  В России приостановлены программы льготного кредитования и лизинга автомобилей. Минпромторг официально объявил, что выделенные на 2026 год бюджетные лимиты оказались исчерпаны досрочно из-за высокого спроса, и с 30 сентября воспользоваться госскидками больше нельзя.
  
  Математика прошедших девяти месяцев такова. Примерно 50 бюджетных миллиардов ушли на приобретение согражданами порядка 180 тысяч машин! В пересчёте — по 280 тысяч рублей на каждую единицу техники. Таким образом, с использованием программ был продан каждый пятый автомобиль.
  
  • 178,2 тыс. автомобилей
  • льготное автокредитование 20 млрд ₽
  • льготный лизинг 30 млрд ₽
  
  Напомним, что получить 20-процентную скидку при покупке новой машины российского производство могли инвалиды, медики, работники сферы образования, а также участники СВО. На Дальнем Востоке величина дисконта составляла 25%!
  
  Однако наибольший профит получили покупатели гибридов и электрокаров российской сборки. На них давали 35-процентную скидку, но не больше 925 тысяч рублей.
  
  На таких условиях можно было приобрести автомобили марок Evolute, Voyah, а также модели Lada e-Largus, Amberauto A5 и Москвич-3Е. Плюс молодая и подающая надежды марка Umo, то есть переименованные ГАКи московской сборки.
  
  • Amberauto A5
  • Evolute i-Joy, i-Sky, i-Space, i-Jet, i-Van
  • Lada e-Largus
  • Rox 01
  • Voyah Free, Dream, Passion
  • Москвич 3е
  • Umo 5, 8
  
  Отдельного упоминания заслуживает ультрадорогой Rox 01, отвёрточной сборкой которого несколько месяцев тому назад занялся калининградский «Автотор».
  Совершенно понятно, что некоторые производственные проекты были сразу рассчитаны на субсидирование цены со стороны государства. Что красочно иллюстрирует всю суть электрической мобильности: бизнес-модели этих производителей работают только при господдержке и никак иначе.
  
  В правительстве уверяют, что пауза будет временной: до начала нового сезона бюджетных траншей. Строго говоря, с 2009 года, как существует программа, так уже бывало не раз. Но как долго продлится перерыв, неизвестно. Логично предположить, что несколько просядут продажи автомобилей Lada, УАЗ и, например, кроссоверов Haval Jolion — по крайней мере, тех комплектаций ценой до двух миллионов рублей, которые попадали под господдержку.
  
  А вот производителям электричек придётся поддерживать спрос акциями, но за свой счёт!
  
  «Авто Плюс»

  • 👍 14
  • 😭 1
  • 🤔 1
  Открыть в MAX
• 19 октября 2026 11:25 1 51118

  Почему остановилась господдержка покупки отечественных машин, и какие марки пострадают больше всего? Почему АвтоВАЗ решил делать полноприводный кроссовер Лада Азимут именно гибридным, и когда он будет готов? Какое необычное решение заложено в кузов русского электромобиля Атом? Зачем китайский Фотон сделал рефрижератор специально для России? И насколько персп…

  Показать ещё

  Почему остановилась господдержка покупки отечественных машин, и какие марки пострадают больше всего? Почему АвтоВАЗ решил делать полноприводный кроссовер Лада Азимут именно гибридным, и когда он будет готов? Какое необычное решение заложено в кузов русского электромобиля Атом? Зачем китайский Фотон сделал рефрижератор специально для России? И насколько перспективными выглядят метановые грузовики?
  
  Смотрим «Новости недели» №386! 😊
  
  🚀Ютуб
  🚀ВК
  🚀Рутуб
  🚀Дзен
  
  «Авто Плюс»

  • 👍 17
  • 😉 1
  Открыть в MAX
• 19 октября 2026 09:44 1 79122

  Горьковский автозавод создаёт полноприводную Волгу для Брежнева. Ушастый запорожец модернизируют. А Фольксваген задаёт новый мировой стандарт.
  
  Речь про новый выпуск программы «Гаражные записки», который выйдет на телеканале «Авто Плюс» 19 октября в 20:00. Не пропустите!

  • 👍 22
  Открыть в MAX
• 18 октября 2026 09:04 2 56124

  Квадратный, брутальный, стильный, до степени смешения напоминает британские внедорожники, но от российского бренда. Гибридный Esteo V27 — знакомимся с новинкой на дорогах и бездорожье в программе «Наши тесты», только на телеканале «Авто Плюс».

  • 👍 20
  • 👎 1
  • 🔥 1
  • 🤔 1
  • 🤣 1
  Открыть в MAX
• 17 октября 2026 11:30 2 27718

  Рассказываем, чем отличаются комплектации GWM Poer, как работает полный привод, и почему этот пикап выбирают не только частники, но и корпоративные клиенты.
  
  Приятного просмотра!
  
  🚀Ютуб
  🚀ВК
  🚀Рутуб
  🚀Дзен
  
  «Авто Плюс»

  • 👍 18
  Открыть в MAX
• 17 октября 2026 09:02 2 16423

  Стильные спортивные очертания, полный привод и увеличенный дорожный просвет. Esteo MX кажется отличным решением для тех, кто ищет универсальный автомобиль на все случаи жизни. И для ежедневных разъездов, и для путешествий. Насколько хорошо со всем этим справится новинка от Esteo — будем разбираться вместе в программе «Наши тесты», только на телеканале «Авто …

  Показать ещё

  Стильные спортивные очертания, полный привод и увеличенный дорожный просвет. Esteo MX кажется отличным решением для тех, кто ищет универсальный автомобиль на все случаи жизни. И для ежедневных разъездов, и для путешествий. Насколько хорошо со всем этим справится новинка от Esteo — будем разбираться вместе в программе «Наши тесты», только на телеканале «Авто Плюс».

  • 👍 12
  • 🇷🇺 4
  • 🤡 4
  • 👎 2
  • 🤔 1
  Открыть в MAX
• 16 октября 2026 12:55 2 12946

  Volkswagen Mission Efficiency пошёл вразрез с мерами экономии
  
  Как известно, в последние годы Volkswagen испытывает финансовые и производственные трудности, из-за которых автопроизводитель собирается уволить сто тысяч сотрудников и закрыть пять заводов в Германии. Однако компания находит ресурсы на имиджевые проекты.
  
  Последним из них стал прототип Mission E…

  Показать ещё

  Volkswagen Mission Efficiency пошёл вразрез с мерами экономии
  
  Как известно, в последние годы Volkswagen испытывает финансовые и производственные трудности, из-за которых автопроизводитель собирается уволить сто тысяч сотрудников и закрыть пять заводов в Германии. Однако компания находит ресурсы на имиджевые проекты.
  
  Последним из них стал прототип Mission Efficiency, который называют самым экономичным электромобилем в мире, допущенным на дороги общего пользования: в теории он тратит всего лишь 6,48 кВт⋅ч электричества на 100 километров пробега!
  
  Столь выдающегося результата удалось добиться благодаря рекордно малому для дорожных машин коэффициенту аэродинамического сопротивления — 0,158.
  
  Mission Efficiency имеет кузов на основе алюминиевого каркаса в сочетании с углепластиковыми и арамидными элементами. Салон номинально четырёхместный, хотя сзади смогут разместиться только люди ростом не выше 1,6 метра. Солнечная батарея на крыше способна обеспечить до 30 км пути в день.
  
  А вот силовой агрегат, напротив, вполне серийный. В основе прототипа лежит переднеприводная платформа MEB+, известная по электрокару Volkswagen ID. Polo. Последний поделился электромотором и тяговой батареей.
  
  • 135 л.с.
  • Батарея 54,9 кВт⋅ч
  
  Несмотря на паспортный расход 6,48 кВт⋅ч на 100 км, в реальности это значение равно 7,51 кВт⋅ч. Именно такой расход электричества был зафиксирован во время пробега от офиса Volkswagen в Вольфсбурге до Вены. Любопытно, что техника от массового ID. Polo и относительно практичный кузов не стали гарантией серийного будущего Mission Efficiency, по крайней мере, Volkswagen хранит молчание на этот счёт.
  
  • Дистанция пробега 1278,36 км
  • Средняя скорость 67,72 км/ч
  
  «Авто Плюс»

  • 🤮 27
  • 👍 11
  • 👎 4
  • 🤣 3
  • 💩 1
  Открыть в MAX
• 16 октября 2026 10:15 1 83438

  КамАЗ-43118 получил кабину К5 чужими руками
  
  Немолодой полноприводный вездеход марки КамАЗ, модель 43118, продолжает оставаться одним из самых востребованных на российском рынке грузовиков, регулярно взбираясь на самые верхние ступеньки рейтингов продаж.
  
  Как, например, недавно сообщал «Автостат», именно этот грузовой автомобиль является самым популярным сре…

  Показать ещё

  КамАЗ-43118 получил кабину К5 чужими руками
  
  Немолодой полноприводный вездеход марки КамАЗ, модель 43118, продолжает оставаться одним из самых востребованных на российском рынке грузовиков, регулярно взбираясь на самые верхние ступеньки рейтингов продаж.
  
  Как, например, недавно сообщал «Автостат», именно этот грузовой автомобиль является самым популярным среди оформленных на юрлиц.
  
  Сам КамАЗ оснащает такие грузовики классическими дизелями V8 советской разработки: двенадцать литров, триста лошадиных сил.
  
  • КамАЗ-740.705-300
  • V8 11.76 300 л.с., 1275 Н·м
  
  Но челнинское ателье «РИАТ» давно разработало более интересный вариант, где под кабиной скрывается экономичная девятилитровая 350-сильная «шестёрка» КамАЗ-689, то есть бывший Cummins ISL.
  
  • КамАЗ-689.511-360
  • L6 8.9 350 л.с., 1532 Н·м
  
  А сейчас «РИАТ» решился на новую авантюру! Классический 43118 оснастили кабинным модулем… поколения К5, сохранив исходное шасси.
  
  Правда, есть один важный для доработчиков нюанс: с новым кабинным модулем полноприводный грузовик оказался тяжелее на целую тонну! Притом поскольку и кабина, и мотор сдвинуты вперёд относительно предшественника, то передняя ось нагружена на дополнительные шестьсот килограммов.
  
  Роман Форманюк, заместитель генерального директора и директор по развитию ОАО «РИАТ»:
  С нашей точки зрения, это затрудняет монтаж тяжёлых КМУ в том виде, как их часто ставят за кабиной. Но зато возможно ставить автоманипуляторы в заднем свесе, чтобы разгрузить переднюю ось. Проанализировав рынок, мы пришли к выводу, что большинство надстроек, которые ставят „зисты“ на эти автомобили, как раз подразумевают центр тяжести в заднем свесе, которое разгружает переднюю ось.
  
  Впрочем, в ателье сейчас прорабатывают облегчённый вариант шасси.
  
  Роман Форманюк:
  Сейчас разработана, скажем так, максимальная комплектация — это шестнадцатиступенчатая коробка, это двухконтурное рулевое управление. А в последующем планируется устанавливать сюда девятиступенчатую коробку. То есть сейчас машина уйдёт на сертификацию в таком виде, а следующей итерацией будет девятиступенчатая коробка и одноконтурное рулевое управление.
  
  Эти решения позволят снизить массу автомобиля без надстроек примерно на 200 килограммов.
  
  «Авто Плюс»

  • 👍 33
  • 🤔 4
  • 🤯 1
  Открыть в MAX
• 16 октября 2026 09:01 2 17320

  В прошедшие выходные на трассе Moscow Raceway состоялся большой финал российской серии кольцевых гонок. Гоночный уикенд подарил зрителям не только спринт-гонки с участием лучших гонщиков страны, но и 6-часовой марафон на выносливость! Где по сложившейся традиции российским прототипам БР03 под управлением пилотов Формулы 1 Виталием Петровым и Сергеем Сироткин…

  Показать ещё

  В прошедшие выходные на трассе Moscow Raceway состоялся большой финал российской серии кольцевых гонок. Гоночный уикенд подарил зрителям не только спринт-гонки с участием лучших гонщиков страны, но и 6-часовой марафон на выносливость! Где по сложившейся традиции российским прототипам БР03 под управлением пилотов Формулы 1 Виталием Петровым и Сергеем Сироткиным противостояли гонщики на Mercedes, Lamborghini и других весьма быстрых автомобилях. А кто вышел из борьбы победителем, вы узнаете из нашего обзора 17 октября в 9:00!
  
  «Авто Плюс»

  • 👍 20
  Открыть в MAX

За 30 дней рекламных постов с обязательной пометкой «Реклама» или токеном erid не нашли.