MASHNEWS | Новости Промышленности

🚗 Тягач БАЗ испытывают Крайним Севером

С декабря 2025 года российский тяжёлый автомобиль БАЗ проходит эксплуатационные испытания в условиях Крайнего Севера. Специалисты проверяют его надёжность, проходимость и возможности при перевозке грузов в сложных климатических условиях.

За время испытаний тягач прошёл около 10 850 км, включая 8883 км эксплуатационного пробега. При техническом обслуживании на отметке 10 000 км критических замечаний не выявили. По итогам предыдущего этапа, в ходе которого собирали отзывы и предложения специалистов, в конструкцию автомобиля внесли ряд изменений.

На Ямбургском месторождении БАЗ задействован в различных транспортных задачах, в том числе для перевозки специальной техники. В частности, тягач транспортировал трактор массой около 22 тонн, а максимальная масса перевозимого груза достигала 38 тонн.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

🛸 В Москве представили дрон-перехватчик «Кащей»

Беспилотник впервые показали на международной выставке «Сфера безопасности». Аппарат разработан в дневной и ночной модификациях и использует технологии искусственного интеллекта. По заявленным характеристикам, максимальная скорость достигает 320 км/ч, а высота полёта — 4 км.

Дрон предназначен для перехвата целей, движущихся со скоростью до 220 км/ч. Семидюймовая версия может оснащаться боевой частью массой 400 г. При полёте на максимальной скорости аппарат способен находиться в воздухе до восьми минут.

По информации разработчиков, «Кащей» уже используют несколько частных охранных предприятий и крупных компаний нефтеперерабатывающей отрасли. Представленная система ориентирована на задачи обнаружения и перехвата беспилотников.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

⚡️ КАМАЗ готовит лесозаготовительную технику к серии

Ростех совместно с Segezha Group завершил испытания харвестера КАМАЗ-1010 и форвардера КАМАЗ-1012 в Карелии. Машины успешно прошли проверки и получили положительные отзывы специалистов. По итогам испытаний конструкцию доработали с учётом пожеланий будущих пользователей.

Обе модели имеют полный привод с колёсной формулой 8×8, оснащены двигателями КАМАЗ мощностью 325 л. с. и поворотными кабинами. Харвестер предназначен для обработки деревьев диаметром до 670 мм, а форвардер способен перевозить грузы массой до 19 тонн.

После завершения испытаний подготовлена обновлённая конструкторская документация. Теперь КАМАЗ готовит харвестер и форвардер к запуску серийного производства, что позволит расширить линейку отечественной техники для лесозаготовительной отрасли.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

✈️ На Казанском авиазаводе возобновили выпуск Ту-160М

На Казанском авиационном заводе имени С. П. Горбунова восстановили производство стратегических ракетоносцев Ту-160М. Для этого специалисты «Туполева» и ОАК воссоздали сложные производственные цепочки, перестроили логистику, нашли отечественных поставщиков материалов и электронных компонентов, а также реконструировали сборочные цеха и лётно-испытательную базу.

Около 80% систем самолёта подверглись модернизации. Ту-160М получит обновлённую авионику, навигационное и радиолокационное оборудование, цифровую приборную панель и новые двигатели НК-32-02. Силовая установка рассчитана на снижение расхода топлива и увеличение дальности полёта.

Модернизированный ракетоносец сможет нести до 12 крылатых ракет большой дальности. Возобновление производства потребовало не только технического обновления самолёта, но и восстановления отечественной производственной базы для выпуска сложной авиационной техники.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

🆕 Судно на воздушной подушке СВП-50 спустили на воду

На Хабаровском судостроительном заводе спустили на воду пассажирское судно СВП-50 проекта 12270М. Спуск необходим для продолжения швартовных и ходовых испытаний.

Швартовные испытания начались 29 апреля после установки главных двигателей КАМАЗ и доработки систем и механизмов. В рамках программы также провели цикл испытаний на твёрдом экране.

СВП-50 предназначено для пассажирских перевозок в труднодоступных районах. Судно сможет передвигаться по судоходным и несудоходным водоёмам, преодолевать загрязнённые акватории, ледоход и ледостав, а также проходить по бездорожью. Эксплуатация предусмотрена круглый год в различных климатических условиях.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

⚡️ «Калашников» отгрузил крупную партию АК-12

Концерн «Калашников» передал заказчику очередную крупную партию усовершенствованных автоматов АК-12 калибра 5,45 мм. Перед отгрузкой изделия прошли плановые периодические испытания, по итогам которых заказчик отметил качество продукции и выполнение обязательств по государственному контракту.

Предприятие продолжает модернизировать АК-12 с учётом отзывов военнослужащих и запросов спецподразделений. В 2025 году концерн разработал укороченный автомат АК-12К и малогабаритный АК-12СК. В 2026 году обе модели представили на международных выставках, где их оценили потенциальные заказчики.

Совершенствование линейки продукции опирается на производственные мощности концерна, технологическую базу и собственные разработки в области искусственного интеллекта. Получаемая обратная связь позволяет предприятию вносить изменения в конструкцию и улучшать характеристики выпускаемых изделий.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

🆕 Политех разработал автономного колёсного робота

Инженеры Санкт-Петербургского Политеха представили на выставке «Российский промышленник» макет малогабаритного автономного робота. Он самостоятельно строит карту пространства и выбирает маршрут с помощью лидара, камер и других датчиков.

Робот использует стереоскопическое зрение и нейросеть для обработки видеоданных. Прототип поможет отработать технологии автономной навигации для промышленной логистики, включая перемещение грузов на складах и строительных площадках.

Размеры устройства составляют 300 × 230 × 130 мм. Оно оснащено четырёхколёсным всенаправленным приводом, микрокомпьютером Raspberry Pi 5 и работает на платформе ROS 2. Подобные решения также могут применяться в опасных для человека условиях. Читать эксклюзив подробнее...

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

✔️ РЖД начали подготовку специалистов для ВСМ

РЖД запустили обучение специалистов по управлению движением на высокоскоростных магистралях. Программа предназначена для действующих дежурных по станции, которые уже организуют движение поездов на железнодорожной сети.

Курс разработал Центр обучения НИИАС — институт, отвечающий за создание российской системы управления и обеспечения безопасности движения на ВСМ. Обучение проходит в группах по 10 человек и включает теорию и практику на специализированном полигоне. Для отработки навыков подготовили цифровые двойники путевой инфраструктуры и около 600 сценариев нештатных ситуаций.

Подготовка специалистов связана с созданием высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург, которая пройдёт через шесть регионов России. Согласно расчётам, к 2030 году пассажиропоток между двумя городами достигнет примерно 23 млн человек в год, а в часы пик поезда будут отправляться с интервалом в 15 минут.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

🚀 Ракеты для лунной АЭС готовы

Глава «Роскосмоса» Дмитрий Баканов сообщил о готовности ракет для доставки инфраструктуры будущей атомной электростанции на Луну. По его словам, сейчас основная задача — создание самого источника энергии.

Разработку малогабаритного лунного реактора ведут совместно «Роскосмос» и «Росатом». Научное руководство проектом осуществляют Михаил Ковальчук и специалисты Курчатовского института.

Создание атомной энергетической установки должно обеспечить энергоснабжение будущей лунной инфраструктуры. Проект объединяет компетенции российской космической и атомной отраслей, а подготовка ракет-носителей стала одним из этапов его реализации.

⚙️ Подпишись на MASHNEWS

🚗 Беспилотные КАМАЗы доставят роботов на финал чемпионата в Казань

21 октября из Москвы отправились беспилотные грузовики КАМАЗа с роботами для финала международного чемпионата «Битва роботов». Основную часть маршрута по трассе М-12 «Восток» машины преодолеют в автономном режиме под контролем ситуационно-информационного центра Минтранса России. В перевозке участвуют шесть роботов весом до 110 кг, созданных командами из России, Бразилии, Китая и Индии.

Финал чемпионата состоится 31 октября в Казани в рамках форума Kazan Digital Week. По данным Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», парк беспилотных грузовиков в России вырос с трёх машин в 2023 году до 121, а их суммарный пробег превысил 20 млн км без аварий. Минтранс планирует увеличить количество таких грузовиков примерно до 1 тыс. к 2028 году и более 4 тыс. к концу 2030 года. Подробнее...

⚙️ Подпишись на MASHNEWS